报废汽车专项整治_三北报废汽车(在线咨询)_大渡口区报废汽车

我国从事运营的车辆报废规定

从事运营的车辆报废规定又不一样：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年

达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，报废汽车专项整治，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，**过20年的，从*21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年

达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限较长不**过10年。

延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，**过15年的，从*16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年

达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不**过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶1证，通知机动车所有人办理注销登记

达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废

有些车主也会因为报废残值款太低而选择把车当作废铁卖掉，为了能够多卖几百块钱。在这里不建议大家这样做，车辆报废私自出售后你的车辆信息就无法注销了，会存在一定隐患，特别是单位的车辆。万一车被别人开出去肇了事公1安机关首先就找你，说不定你会遭到更大的损失。长时间不审车肯定会被拉进黑名单，报废汽车专项整治，

那么以后车辆不能年审，转让的时候不能办理过户，名下存在机动车未检验、达到国家报废标准车辆未注销情形的所有人，暂停其办理车辆注册（转入）、转移等相关业务，买新车挂不上车牌等等问题，一旦被拉进黑名单就像借银行钱不还被拉进黑名单的性质是一样的，所以在这里建议大家，如果您有车要报废，一定要交到正规的有资质的企业拆解报废。

报废车辆应交给有合法资质的报废回收企业

据介绍，车辆需要报废拆解并办理注销业务时，车主应将车辆交于有资质的正规报废回收企业。没有资质的报废公司无法出具相关报废清单，便无法在车管所办理机动车注销业务。7月14日，支队公告3033辆机动车已强制注销，另有数据显示，今年上半年由车辆管理所监销的营运性质车辆有490辆。

“如果没有报废清单就无法注销车辆，一些没有资质的报废回收公司可能会私自将车辆再出售，或将车架及发动机拆出卖掉。日后车辆发生交通事故，一旦通过车架号及发动机号比对出原车主，将找原车主追责。虽然通过法律程序可说明事故不是自己造成，报废汽车专项整治，但车主也要担责。”车管所工作人员介绍。

据了解，报废车辆时，会给车主一定补偿，即报废汽车残值款，因车辆车况、车型不同，费用也将不同。而一些无资质的报废回收企业可能给的钱会多点，但却会有后患。已达报废年限的车辆车况很不好，流向市场后危害性很大。

据重庆车辆报废了解，大渡口区报废汽车，除了私家车、非营运小轿车没有强制报废年限外，出租车客运、公交客运、旅游客运、公路客运、货车都有强制报废年限。按照要求，非营运的全新机动车前6年是两年一检，*6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这一计算标准，一辆全新的私家车，连续3个检验周期即连续6年未年检就会被强制报废;对于**过15年的老旧车，连续3个检测周期即1年半的时间，未获得合格标志，就将被强制报废。